青岛好吗？这究竟是一座怎样的城市
ucizhuan.com威海站是不是威海北站
威海站是位于威海市经区汽车站火车站位置新建的高铁站，是威海市经区的核心位置。威海北站是位于威海市火炬高新技术开发区的高铁站，为中转站点，位置偏僻。两站相聚10几公里。开车需半小时，动车仅需几分钟。
威海站跟威海北站是两个地方，威海站就是老威海火车站，既可停靠“绿皮车”，也可停靠动车，威海北站只能停靠动车。
威海站，始建于1998年，位于经区汽车站旁边。2015年，老威海站结束运营，6月28日，新城铁威海站投入使用，火车站占地面积近10000平方米。威海站由济南铁路局和威海市地方铁路管理局共同管辖。青烟威荣城际铁路威海市全境设有威海北站、威海站、文登东站、荣成站。其中威海站是青荣城际铁路沿线最大的枢纽站之一。青荣城际铁路设计起点为青岛北站，终点为荣成站，线路长度298.971公里，其中桥梁164.696公里，占正线长度的55.09%。全线共设青岛北、城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成13个车站。
威海站，始建于1998年，位于经区汽车站旁边。2015年，老威海站结束运营，6月28日，新城铁威海站投入使用，火车站占地面积近10000平方米。威海站由济南铁路局和威海市地方铁路管理局共同管辖。青烟威荣城际铁路威海市全境设有威海北站、威海站、文登东站、荣成站。其中威海站是青荣城际铁路沿线最大的枢纽站之一。青荣城际铁路设计起点为青岛北站，终点为荣成站，线路长度298.971公里，其中桥梁164.696公里，占正线长度的55.09%。全线共设青岛北、城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成13个车站。
威海北站位于高区，北面是环山路，东侧为沈阳路，西侧为科技路。建筑总面积约6.4万平方米，其中长途客运楼约1.9万平方米，公交、出租、社会车辆停车场约2.5万平方米。威海站与威海北站将配合青烟威城际铁路,于2014年9月底建成并投入试运营，2014年12月28日正式通车。
威海站就是老火车站 汽车站往西200米 目前停靠高铁（北京南 上海虹桥 武汉）火车（汉口 北京 济南 菏泽）动车（所有D字组的动车 发往烟台 即墨北 济南 济南西 枣庄）
威海北站在高区 汇丰物流南面 目前只停部分动车 买票需注意 不是所有的动车在北站都停的，具体下车上车地点以票为准
青岛好吗？这究竟是一座怎样的城市
谢谢邀请！
去年7月份去过青岛，5天时间游玩了崂山、天后宫（青岛市民俗博物馆）、栈桥、八大关、劈柴院风情街、青岛奥帆中心、海军博物馆、水产品批发市场和教堂等景点。个人认为很值得一玩。
青岛，旧称“胶澳”，别称“琴岛”、“岛城”。是国际性港口城市、滨海度假旅游城市、幸福宜居城市， 被誉为“东方瑞士”。
青岛地处山东半岛东南部沿海，胶东半岛东部，濒临黄海，隔海与朝鲜半岛相望，地处中日韩自贸区的前沿地带； 东北与烟台毗邻，西与潍坊相连，西南与日照接壤； 青岛因地理位置优越继而1891年清政府驻兵建置，1897年德国租借建设港口和铁路，青岛因“一港一路”而兴，拥有国际性海港和区域性枢纽航空港，是实施海上丝绸之路、履行国家一带一路战略重要的枢纽型城市。
青岛是全国首批沿海开放城市、中国海滨城市、全国文明城市、国家卫生城市、国家园林城市，国家森林城市，也是中国最具幸福感城市。青岛作为世界啤酒之城、世界帆船之都，是国务院批准的山东半岛蓝色经济区规划核心区域龙头城市。
青岛是国家历史文化名城、重点历史风貌保护城市、首批中国优秀旅游城市。国家重点文物保护单位34处。国家级风景名胜区有崂山风景名胜区、青岛海滨风景区。山东省近300处优秀历史建筑中，青岛占131处。青岛历史风貌保护区内有重点名人故居85处，已列入保护目录26处。 国家级自然保护区1处：即墨马山石林。
青岛拥有道教名山崂山、栈桥、海军博物馆、五四广场、八大关、劈柴院风情街、青岛奥帆中心等著名景点。
我觉得作为一个在青岛呆了快四年的人，我还算是有资格回答这个问题的。我虽然从小长在烟台，但却从未来过青岛，回青岛工作，安家也是迫于北京过大的生活压力，也方便以后更好的照顾父母，所以在烟台和青岛折中之下，选择了后者，毕竟烟台发展空间还是要更小一些。
我从16年5月从帝都回到青岛，自己却反而没有感到太大落差，可能是因为我上班的地方刚好在五四广场附近，海边的那一抹路上盖满了高楼大厦，跟我在北京四环见到的办公楼也大差不差啊。
在环境上，由于靠着海边，空气还是比较舒服的，虽然在北方被其他城市带错了节奏，偶尔回来几次雾霾，跟我之前呆的北京相比都是小巫见大巫了。
在生活上，可以尽情的吃海鲜了，毕竟从小在海边长大，每周不吃点海鲜心里都觉得少了点什么，在北京吃海鲜还是比较贵的呢。
在游玩上，青岛有好多可以反复打卡的地方，比如栈桥，八大关，崂山，金沙滩，教堂等等，好多德国风格的建筑保留的相当完好。
在交通上，我刚到青岛的时候只有一个3号线，并且只通了一半，现在呢，除了三号线，还有二号线，十一号线以及黄岛的十三号线都通车了，出行还是挺便捷的。
下面说说缺点，
一．房价，上合峰会之前青岛在全国房地产涨幅位居前列，峰会到达顶峰，然后回落，并且荣登19年跌幅最大的城市，现在价格还算合理吧，不过由于限售限贷等政策的影响。
二．工资，青岛的工资水平是真低啊，我16年刚回来签的工资是年薪14万多，不含额外年终奖，但这跟北京的工资水平简直打了快半折，这与青岛乃至整个山东的产业结构有关，基础制造产业太多，互联网经济较弱，经济活力较低有关。我想，这个问题不是短时期就能解决的。但我看到青岛有钱人还是很多啊，各种豪车，各种全款买房的，也不知从哪冒出这么多暴发户。
我觉得以上两个因素也是影响青岛能否吸引人进来的一个重要原因，工资低，房价高，奈何你环境再好，我也活不起啊。不过平心而论，我觉得青岛这座城市还是不错的。
