保山大型瓷砖批发市场
ucizhuan.com为什么有些骑电动车的人明明非机动车道很空，他们偏偏喜欢走机动车道
这个现象真的很奇怪。
老家湖北，在苏州工作28年，来云南保山也已6年。
打工30多年，可以说保山市是所有城市当中对摩托车电动车最友好的城市。别说苏州上海武汉等大城市，就连我们老家十八线小县城都禁摩了，而作为西南边陲重镇、地级市首府的保山市隆阳区，却没有对摩托车电动车的作任何限制，摩托车可以行驶在城市的每一条道路、每一个角落。
不但如此，市内绝大部分道路都划出了专门的摩托车专用车道。在老城区，大部分道路就只给汽车留了双向2车道，剩下的分为人行道、非机动车车道和摩托车专用道，而且摩托车专用车道远宽于汽车道；在每一个路口，都有摩托车专用停车带，专用左转弯通道、专用信号灯……
但是……然并卵！
开车走在保山的大街上——
人行道上到处栖息着横七竖八的各式车辆；
行人睡眼朦胧地徜徉在非机动车道和摩托车专用车道上；
摩托车和电动车则潇洒肆意的在汽车专用道上信马由缰；
而路口的警察则坐在警车里神游天外……
主要就是没有安全意识，马路就是鬼门关，面对于机动车，行人和非机动车避之唯恐不及，可偏偏和机动车去抢道，这不是作死吗？如果我开着车对面来个大坦克或者是后面来个大卡车。我得躲他远远的，如果我和他们去抢道我就是作死。如果我在车里开车，我面对后面来车是不安全的，更何况是行人和非机动车。中国每年死伤于交通事故的人不下十多万人。所以说如果不想死的早远离机动车。
我经常骑电动自行车。也很少上机动车道上骑。不是我觉悟高，而是怕死。什么情况上机动车道上骑？那就是非机动车道上停满了机动车，或者你正常骑，突然一辆机动车把非机动车道堵死了，行人都无法过，电动车咋办。有很多司机不走脑子的停车，你停非机动车道上的时候给行人和非机动留出来能通行的距离，与人方便与己方便。所以，不要老是说电动车的不是，非机动车道路面和路况太不好了。
一条非机动车道，一半被划去当公交车专用道，另一半被划了的停车位占去了一大半，剩下宽度只能过一辆电瓶车，你开哪里？上公交车专用道?还是挤被瓜分得仅剩只能过一辆电瓶车宽度的非机动车道?上公交车专用道你违规。挤剩下的那点非机动车道，擦到停车的机动车，你赔。要是旁边停着的机动车开个门，你正好上去，然后你懂的，如果正好公交车专用道上后面来了公交车。。。你不需要懂了，你已经被爆头了。所以说到底是非机动车上机动车道，还是机动车占非机动车道?
都说要取消电瓶车，真的取消了，大部分人都买私家车，到时候把非机动车道取消，甚至把人行道取消当机动车道，都不够，马路堵死。
我上下班都骑电动车，有时借用机动车道，有以下情况：
1、非机动车道上停有机动车，随意占道。
2、非机动车道上有行人散步或随意横穿，很容易碰到。
3、非机动车道太窄，又有龟速骑车人不让道。
4、很多非机动车道坑坑洼洼，远没有机动车道好走。
我相信，大部分骑车人都知道机动车道危险，但有时也很无奈。
作为城市管理者，在宣传遵守交通法规、谴责骑车人违法行为、加大执法力度的同时，是否更应该想办法进一步改善非机动车道通行条件，对狭窄路段进行拓宽，对凹凸不平路面及时修复，诱导骑车人去非机动车道上行驶。
