为什么有些骑电动车的人明明非机动车道很空，他们偏偏喜欢走机动车道
ucizhuan.com为什么有些骑电动车的人明明非机动车道很空，他们偏偏喜欢走机动车道
我上下班都骑电动车，有时借用机动车道，有以下情况：
1、非机动车道上停有机动车，随意占道。
2、非机动车道上有行人散步或随意横穿，很容易碰到。
3、非机动车道太窄，又有龟速骑车人不让道。
4、很多非机动车道坑坑洼洼，远没有机动车道好走。
我相信，大部分骑车人都知道机动车道危险，但有时也很无奈。
作为城市管理者，在宣传遵守交通法规、谴责骑车人违法行为、加大执法力度的同时，是否更应该想办法进一步改善非机动车道通行条件，对狭窄路段进行拓宽，对凹凸不平路面及时修复，诱导骑车人去非机动车道上行驶。
我开车经常看到电动车非要靠近机动车行驶，有时离机动车只有几十公分的距离，我也是百思不得解～明明路很宽干嘛非要离机动车那么近啊，我有时也骑电动车但我绝对不敢随意靠左行驶的。经过我的深入分析我认为电动车随意贴近机动车行驶的原因有几点，一，没有吃过亏没有尝到过痛。二，认为机动车司机是万能的神仙，绝对不会伤到他。三，脑袋缺一根筋，缺一根自我保护的筋。四，愚蠢！自己犯了死忌仍浑然不知
你说的这种情况感觉是外国，比如澳大利亚。中国就没有见到哪个地方的非机动车道空空荡荡骑车人偏要在机动车道上骑行的！只要是有人在机动车道骑行的路段哪个不是非机动车道停满机动车的，还有行人，没有故意去给别人和自己找别扭的，都是给现实情况给逼得！
没有交通安全意识固然是其中一个重要的原因，但骑电动车人的素质才是最终决定他们的这种行为的。我们知道，大多数骑电动车的人是未接受过交通安全知识教育的，不像有本本的驾驶员，必须接受专门的考试。不少骑电动车的人，把自己当成“机动车”司机了，横冲直撞，根本不认为自己骑的是非机动车。据说以后电动车要分成“电动摩托车”和“电动自行车”了，车速超过25公里/小时为电动摩托车，需要考证。速低于25公里/小时为电动自行车，虽不需要考证，但不容许在机动车道行驶，这个很好，关键是执法要严。
这个现象真的很奇怪。
老家湖北，在苏州工作28年，来云南保山也已6年。
打工30多年，可以说保山市是所有城市当中对摩托车电动车最友好的城市。别说苏州上海武汉等大城市，就连我们老家十八线小县城都禁摩了，而作为西南边陲重镇、地级市首府的保山市隆阳区，却没有对摩托车电动车的作任何限制，摩托车可以行驶在城市的每一条道路、每一个角落。
不但如此，市内绝大部分道路都划出了专门的摩托车专用车道。在老城区，大部分道路就只给汽车留了双向2车道，剩下的分为人行道、非机动车车道和摩托车专用道，而且摩托车专用车道远宽于汽车道；在每一个路口，都有摩托车专用停车带，专用左转弯通道、专用信号灯……
但是……然并卵！
开车走在保山的大街上——
人行道上到处栖息着横七竖八的各式车辆；
行人睡眼朦胧地徜徉在非机动车道和摩托车专用车道上；
摩托车和电动车则潇洒肆意的在汽车专用道上信马由缰；
而路口的警察则坐在警车里神游天外……
