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今年过年农村突然多了很多私家车,你有这种感觉吗,你怎么看
其实这些车,大部分都是外地牌照的,因为平时在外面工作的人,过春节都开车回家过年。而在远方打工的朋友也有很多买了车,自己开车回家。首先是因为交通越来越方便了,基本上达到了村村通,而现在汽车不再是高高在上的东西,而是实实在在的交通工具,几万元的汽车还是有很多选择的。当然如果有钱,你可以买贵一点的好车。钱不多的话就买便宜点的,所以在农村,好车只是一部分,大部分都是经济实惠的车型。
因为农村没有正规的停车场,道路也不是很宽,所以难免会引起堵车。从这里也可以看出,农村一年比一年好,只要交通方便,开车就能开到家门口,所以没钱在城市里买房的朋友,也会选择先买辆车,毕竟搭车回家转几次车,确实很麻烦。自己有车就可以很方便,等到过完年后,你会发现没有多少车了。
这个问题啊,普法君捡起来唠叨两句吧,咱不谈大道理,只谈自己眼中自己村的车辆变化史:
首先自我介绍一下,普法君77年生人,老家在山东潍坊昌邑一个农村,当地纺织业比较发达。
1、80年代
当时村里肯定没有私家车,偶尔会有一辆解放车开进村里,同学老爸是一个司机,常年在国内跑,那时候的司机,不亚于现在的工程师,大家伙对这位同学可是满目的羡慕。
而普通村民家里,壕阶层的,有辆牲口有辆牛车,那也是有实力的人呐,毕竟一头牛不便宜。
自行车在那个年代绝对是出行担当,家里有辆自行车也是挺有面子的事儿,凤凰、永久最普通。
2、90年代
这时候村里开始有人买摩托了,我一个同学的老爸在镇上上班,属于思想比较前卫之人,自行车已经不能满足其生活所需,于是他买了一辆二手“幸福250”。
这摩托,玩过或者见过的都知道,发动起来“轰隆隆”震天响,村西头开车村东头都能听到,那种感觉倍儿爽。
除了这种车,还有一种轻型的摩托,响声也老大了,橙黄色的外壳,我们称之为“嘉陵”,不知准确与否。
这时,农村偶尔会有一两辆桑塔纳轿车开进,那时候小屁孩感到很稀奇:那么大的车子,居然悄无声息就跑到身后,于是乎一群孩子就追着车子看稀奇。
再往后,就有了铃木、各种排量嘉陵、钱江、豪爵等摩托进入农村。
这时候的农村交通出行,开始进入摩托化时代,稍微“小资”一点的家庭都会弄一辆回家。
1996年,普法君当兵离家。
3、2000年后
这时候的摩托几乎替代自行车,成为家庭出行标配。
村里开始有私家车了,领军人物还是我同学他爸,开始买进一辆二手拉达还是什么品牌来着,带动了私家车潮流的发展。
村里有个纺织厂老板,买了一辆全新货车,当时老板儿子坐在副驾驶座上,傲视群雄般的开在村里,那种感觉我至今不忘。
附近几个村开始陆续有车辆买进,多半是普桑、起亚等车子。
2009年,普法君从重庆回家过年时,发现纺织厂老板家里的多了一辆宝马X6,唉,他儿开车的感觉……
4、最近
2017年国庆,普法君回家过节。好家伙!村里满大街都是车,啥宝马、路虎、吉普、别克、本田……
哪怕小两口都是村里的人,上下班都在村里,也要去买一辆车摆家里。
当然,这从一方面说,是农民收入增长,当地经济发达了,比如我们村有几家纺织厂,养活了几千附近年轻劳动力,厂子的产品不仅畅销国内,还出口到国外。
这些年轻人的收入,普遍在2500-4000之间,如果是双职工,收入还算可以。
加上农村没有买房刚需,家家户户都有房子,他们赚点钱不是装修房子,就是装修“面子”买汽车。
经济收入增长+面子需要,使的农村车辆暴增,这是不争的事实,也算是时代发展的一个必然现象吧。😹😹😹😹
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其实每年的私家车都在增加的,这也是为什么现在交通拥堵,交通事故多发的一个主要原因。
至于农村,突然多了很多私家车,主要原因是农村外出务工人员增加的车辆,他们回家过年都把车开回来了。
一是开车回家过年很方便。
当下,飞机、高铁都是人们回家过年的主要交通工具,但是有一群人还是喜欢自己开车回家过年,一方面是高速公路已经成网,还有高速又不收费,另一方面是方便回乡,毕竟农村的公共交通并不发达。
二是车辆已经成为一种代步工具,并不是什么财富和面子的象征。
如今有车有房,已经是一种标配。车辆已经成为一种代步工具,已经不像过去那样,还是什么财富和面子的象征,即使是你开的宝马奔驰,也不过如此。
特别是有很多人买车都是通过贷款买的,有的还是零首付。
三是买个车也不算什么奢侈品了。
车辆就是一个消费品,它不是什么奢侈品。因为车辆增加的速度越来越快,在城市的家庭已经越来越普遍,在城市工作的人买车也越来越多。
尤其是普通的车辆增加很快,价格也越来越便宜,几乎满足了很多人购车的心愿。
四是开车也有越来越多的烦恼。
如今随着车辆的增加,开车的烦恼也越来越多,也就滋生了路怒一族。特别是有一部分人还以为开个车了不起,所以就声音很大,怒气很大,希望所有人都让着他。
这些开车的烦恼,一方面是堵车越来越严重,另一方面是停车越来越难,还有一方面是不少人开车的文明素质越来越差。