5万月薪的船员，一出海就是六七个月，这种工作你怎么看？你会选择吗

云南有地方叫大连吗

云南没有叫大连的，倒是有个叫大理的，再说了，大连是东北城市，属于辽宁省的。云南是一个省，大理是城市，它跟大连一样都是一个旅游去处。大理的夏天要比大连的夏天热的多。大理的资源丰富，地理位置好。大连的经济发展不错，大连旅游业发达

云南叫大理，当地人口音大理大连不分。

苍山雪，洱海月，上关风，下关花。

双廊看海恍惚古今交替，沙溪观人蜡染扎染传统传承。喝风花雪月酒，就水性杨花菜。骑着电动车环游花海民俗，住着特色民俗梦想成真。逛大理古城眼花洋人街，喝白族三道茶醉在蝴蝶泉。爬苍山冥悟六脉神剑，登棋盘山烂柯人间千年。游土司岛漫步风情，望小普陀浮想联翩。

云南在中国的最南端，祖国最南端与越南等国家相邻，大连位于东三省，在辽东半岛的最南端，这是一个南约北两个地方，也是省，也是市，是两不相关的两个地方，云南有一个著名的旅游城市，叫大理，很多人把大连和大连相混淆了，误以为大连在云南，其实大连是北方的有著名旅游城市，他不在云南。

5万月薪的船员，一出海就是六七个月，这种工作你怎么看？你会选择吗

我是海员，我当下的状态就是一个月49000多接近五万，当然可观的工资背后确实有着心酸的一面，这是职业的必然，选择了就得面对。

当然，过去有这个工资我还是会选择做海员，但是现在再让我选择一次，我就的犹豫一下。

为何我要说犹豫而不是那么坚定的逃离这个大海呢？

分享几点心得和生活体验，希望对工作压力大，家庭压力大的人有帮助，也帮助大家对海员这个工作有进一步的了解。

工作时间太长 ，和大陆失去了联系。（缺点）

• 做了十几年的海员，以前跑一趟船的时间是十个月左右不等，这样的时间相对来说确实很长，很多人是接受不了的，除了家里经济条件差，想多赚点钱的人能接受
• 不管是过去还是现在，依旧还有很多船是没有网络的，那也就意味着上了船，就与世隔绝十几个月。
• 一出海就是六七个月，时间长，工作风险大，船上空间小，人际关系简单，思想受到限制，很容易影响到身心的健康发展。

工资五万，对家庭价值很大。（优点）

很多人瞧不起这个职业，觉得自己在岸上工作工资也很高，但是实际上所有人工资都很高了吗？据有不准确就业调查报道，2019年大学毕业生中有百分之四十五到五十的人，每个月拿到的工资是4500左右。

想想还有如此多的大学生面临就业问题，而现在大多数公司要的人年龄都不超过35周岁，面对当下的消费，经济开支成了巨大的压力，而跑船成了最大的优势。

我不能说所有人出来跑船工资都有这么多，但凡工资有个一万多点，我觉得能吃苦的条件下，日子过的还算可以吧。

可以解决生活各种压力，房贷，养孩子，车贷，欠债等等压力，而船员每个月到手的工资基本是不会花掉的，相当于干十个月就有十万，而在陆地上干十个月，就算有一万一个月，最后也所剩无几。

这就是船员工资对家庭价值的最大体现。

只是这个行业是吃青春饭的，我为何说犹豫了，是因为在船上工作时间久了，脱离了社会，最主要的还是对身体伤害还是很大的，要是日子过得去，让我再选择一次，我就选择不跑船了。

【九九观点】这种高薪资有可能，虽然有可能但是不多。换句话来说，绝大多数的船员每个月的薪水领到两万就谢天谢地了。五万月薪的船员只是船员中的佼佼者，或者对整个团队做过巨大贡献的人。

一、船员的薪资分配。

首先我们来说一下，月薪5万意味着什么？月薪5万工作6个月的话，那就意味着这6个月可以赚取30万元。

可是如果这个公司再大方一些，告诉员工可以带薪休假，那就意味着这位船员一年下来可能赚取60万元。60万元绝对是一个不菲的收入，对于绝大多数人来说是无法企及的。

即便这只船吝啬一些，告诉员工休假的那几个月只会给他们一半工资或者1/4工资，那也是40万左右。

但是就目前的行情来看，绝大多数的国内船员，他们的薪资普遍在1万元到2万元左右，而且1万元的居多。

真正能够能够达到月薪5万甚至5万元以上的，只有船长、轮机长或者船员当中的部门负责人。这些人数量非常少，而且必须得在船上有过3~8年的经验，如果没有3~8年经验，即便把你提到船长的位置上，你也不敢坐上去。

二、船员是风险与薪水并存的行业。

很多人都不晓得，不就是出海六七个月吗？这也没有什么困难的呀。

对于那些没有出海过的人，或者对于那些没有承受过孤独寂寞的人来说，的确不是什么大事情。可船只漂洋过海，并且在海洋当中来回折腾好几个月，内心将会充满煎熬。

几个月的时间里面不见土地，几个月的时间里面漂泊不定，几个月的时间里面来回拼搏，几个月的时间里面见不到家人，这种孤苦寂寞只有当过船员的人才会懂。

也正因为如此，船员的薪水要普遍高于其他员工的薪水，而且船员在工作一段时间之后会放2~3个月的假，甚至会放更长时间的假。

简而言之，船员的薪水可能会高于其他员工的薪水，但是如果把所有的船员薪水都规定为每个月五万元，多多少少有些夸张。

当然，很多人想挣这个钱，可是他们要么没有赚钱的技术，要么没有赚这个钱的耐力。

船员不易，一切都是辛苦所得。

我是厦九九，上市公司品牌总监，职场二宝妈，成长学习博主、头条号签约作者，写作教练，《撑过去，你终将成为更好的自己》作者。写走心的成长感悟、实用的职场分享、高效的写作技巧，欢迎关注我。