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ucizhuan.com正常行驶汽车轮胎能跑几万公里
正常情况下轮胎一般的寿命是三年或者8万公里，当然也要看轮胎的情况来看，如果到了这个时候轮胎的花纹没有磨损太厉害，而且没有鼓包的话可以适当的延长一段时间，不过最多也就是四年左右就应该更换了，毕竟橡胶会老化。
正常情况下轮胎一般的寿命是三年或者8万公里，当然也要看轮胎的情况来看，如果到了这个时候轮胎的花纹没有磨损太厉害，而且没有鼓包的话可以适当的延长一段时间，不过最多也就是四年左右就应该更换了，毕竟橡胶会老化。
如果考虑耐磨的话倒是没有什么特别的品牌，各个品牌的轮胎都有所谓的耐磨轮胎和舒适轮胎，看自己喜好了，比如普利司通、米其林、固特异等都是不错的。只要不是杂牌轮胎，都没有太大问题。不过小编认为想要延长轮胎寿命选择品牌是一个方面，日常驾驶方面也需要注意。
首先不要过多的急加速急刹车，这样对于轮胎的损耗会比较大，尤其是在一些沙石路面，如果急刹的话轮胎磨损会很厉害。而且高速下的急刹会让轮胎消耗异常，这是一定要注意的，平时还是要匀速驾驶，这也不是单单为了轮胎，关键还是安全。
另外就是停车的时候不要压马路牙子，或者蹭到马路牙子，这样会导致轮胎胎压不稳，容易让轮胎鼓包，基本上鼓包的轮胎就必须更换了。
所以和汽车一样，想要延长轮胎寿命关键还是日常的保养，只要注意行驶轮胎是不是耐磨、是什么品牌都无所谓了。
我这辆车用了快四年了，已行驶7.9万公里，从目前轮胎的状况看，4S的师傅说跑10万公里没有问题。
我的用车习惯:
一、不急停急刹急转，急停急刹对轮胎磨损特别大。
二、爬坡上坎不让轮胎空转，空转也会造成轮胎磨损加重，尽量不加猛油，让车车平稳起步。
三、严格监控胎压，胎压过高容易爆胎且磨损不均，胎压过低容易将轮胎碾压破损。
四、随时检查轮胎状况。
五、停车尽量选择平整点的地方。
六、靠边停车尽量与路沿保持距离，因为轮胎最薄的地方在侧壁，侧壁受伤，务必会缩短使用寿命。
以上方法不一定正确，但确实是我平时的一些做法，仅供参考。
首先，我们需要了解的是汽车轮胎有磨损极限的标记，如图所示，一旦磨损量达到或超过这个标记，轮胎就到寿命周期了，抓地力，摩擦力都会明显减小，影响汽车刹车，过弯等，所以，必须更换掉。
那么，按正常行驶来算，要磨损到极限刻度位置能跑几万公里呢？轮胎的寿命主要由三个因素决定：
1、使用周期。轮胎主要成分是橡胶，时间过长会出现老化，裂纹，导致强度降低，行驶过程中出现鼓包，爆胎等隐患。所以，一般轮胎使用寿命周期为5年左右。
2、行驶路况。路况好，轮胎磨损小，受冲击力就小，里程寿命就长；反而就短。
3、驾驶习惯。良好的驾驶习惯是延长轮胎使用寿命的关键，提前预判，减少急加油，急刹车，急打方向等，可有效延长轮胎使用里程和寿命。
综上分析，正常行驶下一般轮胎可跑5万公里，如果驾驶技术优秀的话跑7万公里也不是问题。
另，可以利用“四轮换位”的方法，适当延长轮胎使用寿命。即，前轮将要磨损到极限位置前，与后轮互换，做四轮定位，以此来延长轮胎的使用寿命。
目前市场上固特异轮胎比较耐磨，但胎噪要稍大一点、减震效果稍差，正常行驶可保证5—7万公里的行驶里程。
时间过长，轮胎老化，出现裂纹。
我就依据我的经验说吧，正常的轮胎那些主流品牌，正常磨损的情况下（以城市道路为主要形式道路，没有急刹、漂移的习惯）基本上都能跑十万左右，如果平时开车少一年还跑不几千公里的那种，每年都自己检查一下轮胎的胎壁上是否有裂痕，这个没有具体的几年或者多少公里换一次，按照自己的情况处理就行。
我有一个很熟的客户，基本上五万公里就得换轮胎，因为他开车急躁经常猛起步导致轮胎空转，偶尔的还漂移，急刹车更是家常便饭。基本上一年半就得换一次。
在日常的用车过程中细心一些就好，经常看一下是否吃胎（一条轮胎的胎纹磨损程度不一样），如果吃胎就做个定位。到了需要换轮胎的时候就把前面的两条轮胎导到后面去，两条新的装在前轮上，因为前轮是方向轮对安全的影响更大。平时如果胎壁上扎了钉或者有损坏的话，如果跑高速多的话尽量建议你换掉。因为胎壁的地方是最薄的并且补上也不耐用，爆胎的可能性更大。我有个客户在我店里刚换了四条新轮胎，然后去吃饭堵着别人的车了，直接被人在四个轮胎的胎壁上扎了洞，没办法又重新换了四条。
现在的车大部分都有胎压传感器，可以在仪表盘上就看到每条轮胎的胎压，如果没有这个功能的话自己平时多注意一下胎压，高了就自己放点气，低了就找个修理厂充一下，一般也都不要钱。开车尽量平缓，在车上放个挪车电话，别被人扎了针。
对于你说的耐磨，耐磨的关键因素不在于品牌，轮胎的耐磨程度很大一部分原因是花纹。具体是什么花纹我也不知道怎么描述，在网上找了找也没找到图片，但是耐磨的花纹一般胎噪都比较大。
另外还有一点就是现在很多车的原装备胎都不是全尺寸的，都比正常轮胎小的多，如果更换轮胎的时候有磨损不严重的胎，就买个二手的轮毂，把换下来的轮胎装在这个轮毂上当做备胎用。
纯手打的，如果有什么遗漏或者不合理的地方，请大家理解并指正，，谢谢
悟空问答 我来回答
车辆轮胎因为每个人的驾驶习惯，路面情况，轮胎质量等等因素，使用周期也各不相同。
一般情况下，一条轮胎跑8万公里是没问题的，但是很多车友会说，我一年才一万，8万要跑8年啊，这个时候，就得看轮胎的年限了，不知道怎么看？就从买车时间算起，轮胎橡胶会在4-5年的样子出现龟裂、老化，这个时候，最好选择换掉它。
而在轮胎没有裂纹的情况下，一般是看轮胎的胎面，
如下图是我自己的行驶了5万公里的朗动，轮胎正面凹槽里有一小块凸起，那个位置就是警告你，轮胎磨损到这里，这条胎就不能跑啦。而一般来说，勤观察的话，不要磨损到标记处就应该进行更换了，我这条胎跑的还不错，应该还能用4、5万公里的样子。
轮胎磨损和驾驶习惯，行驶路面有很大的关系，平时急刹车少，跑平路多自然磨损较少。
车友在用车过程中还应该多观察车辆使用情况，其中就包括轮胎磨损情况，车辆行驶1到2万公里，检查一下轮胎的胎面，胎侧，有没有扎钉子，磨破的情况，还要看看胎面的磨损是否平均，如果发现一侧啃胎，及时纠正，做四轮定位的话还可以延长轮胎使用寿命。
所以，不能概括的说一条胎能用多久，还是应该平时多检查，才弄用的更持久。
